29日9时30分，装载毛绒玩具、矿产石材、布料的32个集装箱，在安康东站发车，一天后抵达阳逻港铁水联运示范基地。其中100万只毛绒玩具将通过江海直达，经上海运到美国、加拿大和日本。

这是陕西货物班列首次通过阳逻港中转出口，陕西、湖北联手开辟的这条中部地区海铁联运国际大通道，使阳逻港成为陕西对外贸易新出海口。

陕西安康的毛绒玩具蜚声国内外。在刚刚闭幕的第十四届全国运动会，“朱鹮、大熊猫、羚牛、金丝猴”等四个国宝级吉祥物玩偶，产地均是安康。

几年前，江苏扬州对口安康帮扶工作，拉开建设“中国毛绒玩具文创产业新都”之路。到目前为止，安康共有680家毛绒玩具厂，出口创汇22亿元以上，成为国内知名毛绒玩具出口基地。

随着毛绒玩具的发展，货物运输成为一个瓶颈。安康市发改委副主任万冲介绍，之前，毛绒玩具出口主要是通过公路运输到上海和宁波港，然后通过水运出海，每个集装箱运输费用约1万元。

高额的运输成本让企业头疼。安康市政府一直在寻找一条快捷便宜的运输通道。

经过近10年建设发展，武汉航运中心的功能框架体系已基本形成，阳逻港已成为长江中上游最大的集装箱码头。

湖北港口集团负责人介绍，为加快将武汉港打造成中部地区枢纽港，必须聚集周边省市货物在武汉中转，实现建成服务流域及中西部区域的大市场，构建中部国际物流分拨中心。

近年来，阳逻港铁水联运示范基地陆续开辟了“上海—武汉—川渝”及“上海—武汉—新疆”铁水联运双向内贸联运通道。为将业务拓展到更多中西部地区，武港国际集装箱公司先后到陕西安康、汉中等地考察推广。

安康毛绒玩具欲突破出口瓶颈与武汉港四面拓展不谋而合。

29日上午，在“安康—武汉”武汉双城同港集装箱铁水联运发车仪式上，湖北港口集团武汉港安康集装箱调运中心也正式投入运营，这是湖北港口集团首次在省外运营的新项目。

安康上港物流公司副总经理闻炯介绍，从陕西安康至武汉阳逻港有636公里，从陕西安康运输到武汉，通过江海直达到上海港，每个集装箱的运输费用大约为5000元，比过去节约一半。

闻炯介绍，安康明年预计有1万个集装箱的毛绒玩具通过阳逻港出海，仅此一项就可为当地带来30亿元外汇收入。

这条中部地区海铁联运国际大通道的构建，也将助力安康的第二大出口产品——安康的石材走向世界。

武港国际集装箱公司董事长李小明说，公司下一步将把业务辐射陕西汉中、商洛，推动秦巴区域出口产品通过铁路运输到阳逻港集并，使阳逻港真正成为陕西的出海口。(记者 汪文汉)